成都牵手广西防城港 一起“南下”

  每日经济新闻(博客,微博)记者 黄名扬 朱玫洁 每日经济新闻修正 刘艳美“期望 不久的将来,广西防城港海里的海鲜,就能够 直接跳到四川的火锅里。”9月4日,广西防城港市委常委、市政府常务副市长唐轶昂,笑着神往 成都和防城港的未来,引得台下阵阵掌声。

  当日,2018广西防城港市南向通道投资项目(成都)推介会在成都召开。会上,两地共签约项目14个,总投资164.1亿元。其间 ,就包括政府层面的成都市人民政府与防城港市人民政府签署的战略合作协议,以及公司协会层面的成都市冷链物流商会与广西桂海农产品(000061,股吧)冷链物流有限公司桂海国际农产品冷链物流中心项目等。

  唐轶昂表明 ,“这并不是 防城港市初度 "走出去",但确实是第一次如此大规模地走进成都,寻求与四川一起打通南向通道的合作”。一定程度上,这正是得益于四川“四向拓展、全域开放”的开放格局中明确的“突出向南”,与广西“南向、北联”战略的紧密对接。

  而作为四川“四向拓展”的起点 和“全域开放”的支点,成都与位于北部湾经济区、临海又沿边的防城港“联手”,既是川桂“联手”的缩影,更是“一带一路”建议 下,整个西部区域 加速 构成 陆海表里 联动、双向互济的开放格局的剪影。

  “常态化”的对接“防城港市,作为内陆内地 进出东盟最便捷的双向大通道和主门户,是中新互联互通"南向通道"的节点城市。”四川省商务厅副厅长于滨现场指出,四川作为“一带一路”建设和长江经济带开展 的重要节点,也是连接我国西南西北、交流 南亚东南亚中亚的重要交通走廊。

  一边具有 港口的地利,一边具有 向外的动力。

  据防城港市委书记、市人大常委会主任李延强介绍,防城港现在 已成为西部区域 第一大港,年吞吐量超亿吨。

  “每一年 ,由防城港发往四川的铁矿石、原煤等大宗商品超过800万吨,每天有近百标箱的东盟海鲜、生果 自防城港发往四川。如今,这里是西南区域 重要的东盟农产品中转交易中心”。

  “近年来,四川与广西经贸往来和区域合作水平不断提高 ,共建西南出海大通道、东盟铁海联运、川桂临海产业园等多个项用意顺畅 推进。”在于滨看来,川桂前期的合作,客观上为两边 接下来的深化合作,打下了坚实基础。

  种种迹象显示,川桂的合作也确真实 之前坚实的基础上,一步步深化。

  近期,四川自贡、攀枝花等地,就先后与防城港市缔结友爱 城市,力求 更好地寻求内陆区域 与滨海 城市的完成 深度合作、协同开放。

  而推介会上除签约项目之外,四川省商务厅与广西防城港市人民政府,还一起制定《加速 推进双向开放合作战略项目三年举动 方案 》。该《方案 》明确其方针 ,是两边 通过三年努力,开始 建成四川连接东盟时间最短、价格最优、效能 最好的南向国际海陆交易 双向新通道。

  不只 如此,加上会上正式揭牌的“防城港市人民政府驻四川南向通道联络处”,这一切,似乎都是两边 意图使合作更“常态化”、“无缝化”的举措。

  “南下”和“北联”的牵手

  此番成都与防城港的“牵手”,背后或许有着更深层次的战略考量。

  “向南,向南!”

  四川省委十一届三次全会提出,要加速 构成 “四向拓展、全域开放”的立体全面开放新态势。而“四向拓展”中,“突出南向”居于首要方位 ,即要以西南出海大通道、南边 “丝绸之路经济带”为纽带,紧密合作 国家各项战略的施行 ,促进中国改革开放新格局的构成 和区域协调开展 的稳步推进。

  更有观念 指出,这其实也是新开展 理念下,四川不只 想在其境内寻求 新开展 、辐射并带动周边区域协同开展 的有力举措,更是放眼域外,打通四川与世界、尤其是与东南亚区域 联络 的直观体现 。

  而四川要完成 此方针 ,首要任务 ,便是更深化 融入“一带一路”建设,打通其地舆 间隔 最近的出海大通道,开辟 南亚、东南亚这个具有 23亿人口潜力的巨大新兴国际市场。

  在此布景 下,作为四川“四向拓展”起点 、和“全域开放”支点的成都,“向南”的愿望天然 更加强烈。依据 针对当地1000家企业进行的问卷调查,和基于14万家公司信息进行的大数据分析显示,瞄定北部湾经济区、东盟经济区等地,84.9%企业向南“开辟 产品(事务 )市场”的意愿十清楚 显。

  反观另外一 端,广西也提出了加速 构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放格局的决策安置 ——而实践中,“北联”似乎尤其突出。

  以防城港为例,其近期出台了《防城港市开放合作北联举动 方案(2018~2020年)》。其间 就指出,要“坚持通道优先”。

  由此可见,两地开铺开 展 战略高度符合 和有机衔接,特别是四川“南向”和广西“北联”战略的施行 ,成为川桂合作新契机的有力“助推手”。

  将西南城市“串”为集群

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